Oprava promáčklého plechu u auta může být levná a proveditelná svépomocí pokud použijete správné postupy a nástroje, v tomto průvodci najdete bezpečné tipy na odstranění promáčklin, prevenci poškození laku a rady kdy je lepší obrátit se na odborné dílny.
Příprava a bezpečnost
Než začnete s opravou, důkladně zhodnoťte velikost a hloubku promáčkliny a stav laku, protože malé povrchové promáčkliny bez poškození barvy jsou nejvhodnější pro opravu bez lakování a často stačí jednoduché nástroje a trpělivost.
zajistěte stabilní pracovní místo a vozidlo zaparkujte na rovině, používejte rukavice a ochranné brýle, a pokud zasahujete do vnitřních částí dveří nebo kapoty, dávejte pozor na kabely a elektroniku, abyste předešli dalším škodám.
Sběr správných nástrojů zvýší šanci na úspěch, doporučuji přísavku, sadu PDR tyček, lepicí táhla a tepelný zdroj jako fén nebo horkovzdušnou pistoli, a mít po ruce mikrovláknové utěrky pro kontrolu povrchu bez škrábanců.
Metody opravy promáčklin
Metoda PDR neboli bezlaková oprava je šetrná k laku a využívá specializované tyčky k opatrnému vytlačení promáčkliny ze zadní strany plechu, tato technika vyžaduje cit a trénink a funguje skvěle na relativně měkkých zónách karoserie.
Pro povrchové promáčkliny často fungují přísavky nebo tažné pistole, které promáčklinu vytáhnou směrem ven, metoda je jednoduchá a rychlá, avšak nejlépe pracuje na hladkých plochách bez ostrých hran a bez poškození okrajů díry.Tepelné a chladicí techniky mohou pomoci plech mírně uvolnit a vrátit do původního tvaru, například sušič vlasů nebo suchý led mohou pomoci, ale je potřeba postupovat opatrně, protože teplo může poškodit lak a chlad způsobit křehkost povrchu.
Když je barva prasklá nebo je promáčklina hluboká, bezlaková metoda selhává a je nutné použít tmel, brousit a lakovat, v takovém případě je oprava náročnější a často lépe provést v servisu zabývajícím se opravou karoserie.
Krok za krokem: jednoduchý návod svépomocí
Začněte očistěním poškozeného místa od nečistot a vosku, dobré osvětlení a reflektor pomohou odhalit kontury promáčkliny a rozhodnout, zda je oprava vhodná pro svépomoc nebo zda je lepší přivolat odborníka na opravu karoserie.
Pokud zvolíte metodu s přísavkou nebo lepicím táhlem, naneste lepidlo na čistý povrch, přilepte táhlo, nechte chvíli vytvrdnout a poté opatrně zatáhněte, proces opakujte a kontrolujte pokrok z různých úhlů, aby nedošlo k přetažení.
Když máte přístup z vnitřní strany, použijte PDR tyčky k jemnému vypchávání plechu ven, pracujte po malých krocích a pečlivě sledujte deformaci z vnější strany, konce nástrojů chraňte měkkými krytkami aby nedošlo k poškrábání laku.Pro menší prohlubně lze kombinovat teplo a náraz,zahřejte oblast sušičem a poté rychle ochlaďte suchým ledem nebo studenou vodou,materiál se může stáhnout a částečně vrátit do původního tvaru,ale vždy sledujte stav laku a opakujte velmi střídmě.
Po úpravě povrchu zarovnejte jemně případné drobné nerovnosti velmi jemným smirkovým papírem, aplikujte tmel tam kde je to nutné a přelakujte barevným lakem v tenkých vrstvách, nakonec povrch vyleštěte a naneste ochranný vosk, pokud oprava nepřinese uspokojivý výsledek, obraťte se na profesionální oprava karoserie.