
V tomto článku se dozvíte praktické tipy jak odstranit vodní káken z ostřikovačů a konečně mít čisté sklo bez šmouh a snížené viditelnosti.Najdete zde bezpečné domácí postupy,osvědčené prostředky a rady pro pravidelnou údržbu ostřikovačů.
Proč vzniká vodní kámen v ostřikovačích
Tvrdá voda obsahuje minerály jako vápník a hořčík které se při odpařování vody usazují jako bílý tvrdý povlak nazývaný vodní kámen. V ostřikovačích se tyto usazeniny hromadí v tryskách, nádobce i hadičkách a postupně omezují průtok kapaliny a výkon trysek.
Další faktory ovlivňující rychlost vzniku vodního kamene jsou kvalita vody,klima a délka stání vozidla v exteriéru. Pokud často používáte dešťovou vodu nebo vodu z městského rozvodu bez úpravy, může se kámen tvořit výrazně rychleji a zhoršovat čistotu skla.
Usazeniny mění tvar a směr proudů ostřikovačů čímž vznikají šmouhy a skvrny na čelním skle které snižují viditelnost a bezpečnost. Pravidelná kontrola trysek a údržba systému pomáhá udržet ostřikovače funkční a sklo skutečně čisté.
Domácí a bezpečné metody čištění
Ocet je levný a účinný čistič díky kyselině octové která rozkládá minerální usazeniny.Smíchejte ocet a vodu v poměru jedna ku jedné a tekutinu nalijte do nádobky ostřikovačů nebo použijte stříkací láhev pro lokální proplachy trysek a hadiček.
Kyselina citrónová v prášku je šetrná alternativa k octu a dobře odstraňuje vodní kámen bez silného zápachu. Rozpusťte dvacet gramů kyseliny citrónové v jednom litru vody a naplňte směsí nádobku ostřikovačů pro důkladnější proplach systému.
Trysky lze čistit i mechanicky například jemnou jehlou nebo tenkým drátem ale opatrně abyste nepoškodili plastový otvor. Pokud je to možné trysku vyjměte a nechte namočenou ve směsi octa nebo kyseliny citrónové před opětovným nasazením a zkouškou.
V obchodech najdete i specializované čističe ostřikovačů které jsou formulované pro automobilové plasty a trysky a často obsahují inhibitory koroze. Při jejich použití dodržujte návod, chraňte ruce rukavicemi a zkontrolujte kompatibilitu s hadičkami a lakem vozidla.
Prevence a údržba aby bylo sklo stále čisté
Pravidelná výměna kapaliny v ostřikovačích a používání kvalitní nemrzoucí nebo odmašťovací kapaliny snižuje riziko tvorby vodního kamene. Pokud máte tvrdou vodu zvažte použití destilované nebo demineralizované vody do nádobky pro prevenci dlouhodobých usazenin.
Pravidelně spusťte ostřikovače aby se kapalina propláchla tryskami a zabránilo se usazování minerálů v úzkých průduších. Zvlášť po zimním období je dobré systém vyčistit protože sůl a prach z vozovky urychlují zanášení trysek a zhoršují čistotu skla.
Kontrolujte filtry, hadičky a těsnění které mohou zachytávat nečistoty a vést k tvorbě vodního kamene uvnitř systému. Nezapomínejte také na stěrače které je potřeba pravidelně měnit pokud zanechávají šmouhy aby bylo čištění ostřikovačů účinné.Vyvarujte se agresivních chemikálií jako chlor nebo koncentrované kyseliny které mohou poškodit plastové díly a lak automobilu. Většinou postačí ocet nebo kyselina citrónová v nízkých koncentracích v kombinaci s pravidelnou údržbou bez riskantních experimentů.
Po čištění proveďte test ostřikovačů a upravte směr proudů tak aby bylo sklo rovnoměrně čisté a bez výpadků.Pravidelná prevence a jednoduché čistící postupy šetří čas i peníze a zajišťují lepší výhled a větší bezpečnost při každé jízdě.


