Většina řidičů má v autě několik zaběhnutých rutinních úkonů které považují za bezvýznamné. Jeden z nich ale klimatizaci opravdu škodí a vede k častým poruchám, zápachu a vyšším výdajům za opravy.
O jaký zvyk jde
Tím zvykem je trvalé používání recirkulace vzduchu bez přepínání na přívod čerstvého vzduchu.Řidiči recirkulaci často nechávají zapnutou proto že chladí rychleji a snižuje spotřebu paliva. Pro krátké jízdy v horku je to praktické. Pokud ale recirkulaci používáte téměř pořád, vlhkost a mikroorganismy se hromadí v odpařovači klimatizace a v potrubí. To vede k plísním, bakteriím a korozi, zhorší se výkon klimatizace v autě a může se poškodit kompresor.
Jak recirkulace ničí klimatizaci
– odpařovač zůstává vlhký déle a tvoří se kondenzát podobně jako u chladničky. To je ideální prostředí pro růst plísní a bakterií.
– Znečištěný klimatizační systém má nižší výkon chlazení a zvyšuje spotřebu paliva.
– Zápach z klimatizace snižuje komfort a může způsobit alergické reakce nebo bolesti hlavy.
– Zanesený kabinový filtr a znečištěný výparník mohou přetížit kompresor a zkrátit jeho životnost.
– Dlouhodobé zanedbání údržby vede k dražším opravám v servisu a k nutnosti doplňovat chladivo častěji.
Praktické tipy jak klimatizaci chránit
– Střídejte recirkulaci a přívod čerstvého vzduchu. Recirkulaci používejte na krátké úseky nebo když potřebujete rychle vychladit kabinu.
– Po konci jízdy nechte klimatizaci běžet na ventilátor bez A/C nebo na přívod čerstvého vzduchu krátkých několik minut. Tím vysušíte odpařovač a snížíte riziko plísní.
– Pravidelně měňte kabinový filtr. Doporučení výrobce je obvykle každých 15 000 až 30 000 kilometrů nebo jednou ročně podle podmínek provozu.
- Nečekejte na zápach. Pokud klimatizace zapáchá nebo slábne v výkonu, zajděte do servisu. Údržba klimatizace zahrnuje kontrolu chladiva, těsnění a dezinfekci výparníku.
– Používejte dezinfekční spreje určené pro klimatizaci nebo profesionální ozonování a čištění vzduchového okruhu. Tyto služby odstraní plísně a bakterie a zlepší kvalitu vzduchu.
– Pravidelně využívejte servis klimatizace. Kontrola úniku chladiva a doplnění chladiva prodlouží životnost systému a zajistí optimální chlazení. Doporučená frekvence servisní prohlídky je každé 1 až 2 roky podle stáří vozu a intenzity používání.
Kdy navštívit servis
Navštivte autorizovaný nebo specializovaný servis pokud:
– vzniká nepříjemný zápach po zapnutí klimatizace
– klimatizace chladí méně než dříve
– slyšíte neobvyklé zvuky z kompresoru nebo oběhového systému
– vidíte olejové skvrny nebo jiný únik pod autem které může signalizovat únik chladiva
Kolik údržba stojí a co očekávat
Základní kontrola a dezinfekce klimatizace je cenově dostupná. Orientačně můžete počítat s cenou za čištění a dezinfekci v běžném servisu. Plnění chladiva a rozsáhlejší opravy jsou dražší zejména pokud je potřeba vyměnit kompresor nebo těsnění. Investice do pravidelné údržby se ale vrátí v podobě nižších rizik poruch a lepšího komfortu.
Závěr
Nejčastější chybný návyk který klimatizaci v autě poškozuje je dlouhodobé používání recirkulace bez přívodu čerstvého vzduchu. Prevencí je správné používání systému, pravidelná výměna kabinového filtru a servis včetně dezinfekce. Dodržováním několika jednoduchých pravidel výrazně prodloužíte životnost klimatizace v autě a zlepšíte kvalitu vzduchu ve vozidle. Pokud chcete předejít zápachu a drahým opravám jednejte včas.