Chcete-li zajistit, aby se motor se nebude přehřívat a chladicí systém fungoval spolehlivě, naučte se postupy, jak vyčistit chladič správně a bezpečně, odstranit usazeniny a korozní vrstvy a pravidelně kontrolovat kapalinu a těsnění.
Proč čistit chladič a kdy
Zanesený chladič omezuje průtok vzduchu i chladicí kapaliny, což zvyšuje riziko přehřátí motoru a opotřebení dalších dílů.Pravidelné vyčištění pomáhá udržet optimální teplotu provozu a šetří náklady na složitější opravy.
Kontrola chladiče by měla být součástí sezónní údržby a po každé delší jízdě ve špinavém nebo slaném prostředí. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka teploty, je rychlé vyčištění a diagnostika zásadní pro bezpečnost jízdy.
Projevem potřeby vyčištění jsou pokles výkonu topení, zahuštěná kapalina v nádrži nebo stopy rzi kolem hadic a těsnění.Včasná reakce na tyto příznaky zabrání poškození hlavy válců a jiných drahých komponent.
Nástroje a materiály pro vyčištění
Připravte si základní nářadí jako klíče pro odvzdušňovací šrouby, hadici pro vyplachování, sběrnou nádobu na starou kapalinu a ochranné rukavice. Bez těchto pomůcek bude servis nepraktický a rizikový pro okolí i technika.
použijte doporučený chemický čistič chladiče nebo univerzální odstraňovač usazenin vhodný pro váš typ systému. Chemie usnadní odstranění mastnoty a rzi, ale vždy dodržujte návod výrobce a bezpečnostní opatření při manipulaci.
Pro finální oplach použijte čistou vodu nebo destilovanou vodu, obzvlášť pokud vyměňujete nemrznoucí směs. Vysokotlaké proplachování může pomoci, ale mějte na paměti, aby nedošlo k poškození žeber radiátoru nebo hadic.
Mějte po ruce novou chladicí kapalinu s doporučenými parametry, těsnění nebo nové hadice pokud jsou zhoršené, a návod k vozidlu. Správná směs nemrznoucí kapaliny a vody zajistí dlouhodobou ochranu proti korozi a optimální chlazení motoru.
Postup krok za krokem
Nechte motor zcela vychladnout a postupujte opatrně při otevírání víčka chladiče nebo expanzní nádobky. Otevírání za tepla může způsobit výron horké páry a opaření,proto je to základní bezpečnostní pravidlo před čištěním.
Odstraňte starou chladicí kapalinu z vypouštěcího kohoutu nebo demontáží spodní hadice do připravené nádoby. Tento odtok zajistí, že většina nečistot a staré směsi opustí systém před samotným proplachem.
proplachujte systém vodou nejprve několika dávkami až do změny barvy odtékající kapaliny, potom aplikujte čistič chladiče podle návodu. Nechte chemii působit předepsanou dobu a opět propláchněte, abyste odstranili uvolněné usazeniny.
Při čištění ze zadní strany chladiče směrem k přední uvolníte usazeniny účinněji a minimalizujete riziko zanesení dalších míst.Dávejte pozor na žebernatý plášť radiátoru,aby nedošlo k jeho deformaci nebo proražení při tlakovém mytí.
Po dokončení vyplachu naplňte systém novou chladicí kapalinou v doporučeném poměru, odvzdušněte systém otevřením odpovídajících ventilů a spusťte motor na volnoběh, sledujte teplotu a případné netěsnosti během zkušební jízdy.