Brzdový prach na kolech není jen kosmetická vada, může dlouhodobě napadat lak i kovovou konstrukci a způsobit korozní poškození pokud se neodstraní včas. Pravidelné čištění kol a použití vhodné autokosmetiky prodlouží životnost ráfků a zlepší bezpečnost jízdy.
Proč je brzdový prach problém
Brzdový prach vzniká z materiálu brzdových destiček a kotoučů a obsahuje kovové částečky které jsou abrazivní.Tyto částice se při jízdě zabrušují do povrchu ráfku a mohou poškozovat lak i povrchovou úpravu pokud se nepřelévají vhodným čištěním.
Kovové složky navíc snadněji podléhají korozi protože zachytávají vlhkost a sůl zejména v zimním období. Pokud brzdový prach zůstane dlouho na disku vznikají černé skvrny a zahnědlé mapy které jsou obtížně odstranitelná.
Různé povrchy kol vyžadují odlišný přístup u hliníkových ráfků platí větší šetrnost a využití pH neutrálních čističů. U lakovaných a chromovaných kol je důležité používat měkké štětce a kvalitní ochranné přípravky pro prevenci poškození povrchu.
Jak správně čistit kola
Nejprve kolo důkladně opláchněte vodou aby se odplavily volné nečistoty a snížilo riziko škrábanců při dalším čištění. Použijte tlak rozumě, držte proud vody z větší vzdálenosti a zaměřte se na zadní části ráfku kde se prach hromadí nejvíce.
Aplikujte specializovaný čistič kol nebo deironizér který rozkládá feromagnetické částice brzdového prachu. Nechte prostředek působit dle návodu a poté mechanicky očistěte měkkým štětcem nebo mikrovláknovým hadrem věnujte pozornost paprskům a hranám ráfku.Pro silně znečištěná kola opakujte proces a v případě potřeby použijte nonabrazivní kartáč pro brzdové třmeny a střed kola. Dbejte na ochranu rukou a očí a nikdy nepoužívejte agresivní kyseliny na barvené nebo anodizované povrchy.
Po umytí kolo důkladně opláchněte a osušte měkkým hadrem nebo fénem na nízký výkon aby nezůstaly kapky které by po zaschnutí zanechaly mapy. Nakonec aplikujte ochranný vosk nebo keramickou impregnaci která ztíží ulpívání nového prachu.
Prevence koroze a dlouhodobá péče
Plánujte čištění kol pravidelně podle jízdních podmínek častěji po sportovní jízdě nebo v době solení silnic. Pravidelná údržba zabraňuje vzniku odolných skvrn a snižuje nároky na agresivní chemii při budoucím mytí.
Použití dlouhodobé ochrany jako keramického těsnění nebo kvalitního sealantu vytvoří hladký povrch na který se brzdový prach hůře lepí. Taková impregnace rovněž ulehčí mytí a významně snižuje riziko koroze v déletrvajících výkyvech počasí.
Kontrolujte pravidelně stav laku a okrajů ráfků zda se neobjevily otlaky nebo praskliny které by umožnily vodě a soli proniknout ke korozi. Včasné opravy laku nebo doplnění ochranného nátěru mohou ušetřit nákladné výměny.
V zimních měsících odstraňujte sůl a bahno častěji a zvažte použití zimních kol s odolnou povrchovou úpravou. Skladování rezervních kol v suchém prostorném místě a jejich čištění před odložením také prodlouží jejich životnost.
Vyhněte se vysokotlakému ostřiku přímo na těsnění a ložiska a používejte vždy nástroje určené pro automobily. Pečlivá rutina mytí a správné výrobky vám vrátí lesk kol a pomůže předcházet korozi i dalším trvalým poškozením.