
Začnete-li slyšet nezvyklé zvuky od kol, může to být varování, že ložisko kola je na hraně poruchy a zaslouží si rychlou kontrolu. Tento článek pomůže rozpoznat vadné ložisko podle zvuku, vibrací a dalších příznaků a poradí, jak postupovat bezpečně.
Jak zvuk upozorní na problém
Hučení nebo bzučení z oblasti kola je jedním z nejčastějších signálů vadného ložiska. Zvuk obvykle sílí s rychlostí vozidla a může přecházet v melodické bučení nebo v nízké frekvenci, kterou cítíte i v kabině.
Někdy ložisko vydává spíše cvakání nebo klepání při otáčení kola, zvláště při rozjezdu nebo zpomalení. Tyto nepravidelné zvuky ukazují na poškozené kuličky nebo závady v dráze ložiska.
Hlučnost může být jednostranná, takže při testovací jízdě pozorně vnímejte, zda zvuk mění intenzitu při zatáčení doleva nebo doprava, to často ukáže, které přední nebo zadní ložisko je vadné.
Další příznaky a kontrola
Vibrace nebo hraní v řízení často doprovázejí vadné ložisko, zvláště při vyšších rychlostech. Pokud cítíte vibrace v pedálech nebo ve volantu, je na čase provést kontrolu ložiska a celé nápravy u odborníka.
Při vizuální kontrole zkontrolujte vůli kola.Zvedněte vozidlo, uchopte kolo a zkuste s ním pohyb v ose i kolmo. Po jízdě opatrně přiložte ruku k náboji, pokud je výrazně horký, jde o jasný důvod k servisu.
Pískání nebo skřípání při brzdění nemusí být vždy brzdy, někdy jde o ložisko, které má poškozené těsnění nebo znečištěné mazivo. Pozorujte i změnu hlučnosti po průjezdu zatáčkou.
Nedělejte kompromisy s bezpečností. Včasná diagnostika vadného ložiska šetří peníze i život. Pokud máte podezření na ložisko kola, neodkládejte návštěvu servisu nebo kontrolu u zkušeného automechanika.
Co dělat, když ložisko selže
Jestliže ložisko selže náhle a cítíte silné buzení nebo ztrátu kontroly, je nejlepší bezpečně zastavit a vůz nechat zkontrolovat. Pokračovat v jízdě riskuje poškození náboje, brzd a dalších částí podvozku.
Jízda s poškozeným ložiskem může zhoršit škody, proto je lepší nechat vůz odtáhnout nebo jet velmi pomalu na nejbližší servis. Odtah sníží riziko rozpadu ložiska a zamezí dražším opravám nápravy a kola.Výměna ložiska může být jednoduchá nebo komplexní v závislosti na typu vozu. Některé moderní vozy mají celé náboje s integrovaným ložiskem,které mění postup a cenu opravy. Informujte se o náhradním dílu.
Pro domácí diagnostiku můžete zkusit otáčet kolo ručně a naslouchat u náboje. Profesionál použije gumové kladívko nebo stethoskop k přesnému určení zdroje zvuku. Nepokoušejte se o rozebrání bez nářadí a zkušeností.Pravidelná údržba, správné mazání a kontrola těsnění výrazně prodlužují životnost ložiska kola.Sledujte doporučené servisní intervaly a při prvních známkách hučení nebo vibrací navštivte servis pro odborné řešení.


